Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Краткая характеристика предприятия 4
1.2 Выбор исходных нормативов 4
1.3 Корректирование нормативов по условиям эксплуатации 4
1.3.1 Периодичность технического обслуживания и пробега до капитального ремонта: 4
1.4 Корректирование периодичности ТО и пробега до КР по кратности к среднесуточному пробегу 6
1.5 Расчет планируемой величины коэффициента технической готовности и коэффициента технического использования 6
1.6 Расчет годового пробега парка 7
1.7 Расчет производственной программы 8
1.7.1 Годовая производственная программа 8
1.7.2 Суточная производственная программа 9
1.7.3 Разработка месячного плана технического обслуживания 9
1.9 Расчет числа рабочих в основных зонах АТП 11
1.10 Распределение годовой трудоемкости работ 12
1.11 Технологический расчет объекта проектирования 15
1.11.1 Технологический расчет зоны уборочно-моечных работ (УМР) 15
1.11.2 Технологический расчет агрегатного отделения 17
1.12 Выбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки 20
1.13 Расчет производственной площади зоны (участка) 23
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 25
2.1 Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП 25
2.2 Функциональные обязанности подразделений схемы организации труда 26
2.3 Схема технологического процесса в АТП 30
2.4 Краткое описание технологического процесса на объекте проектирования 30
2.5 Охрана труда 32
2.6 Пожарная безопасность на участке 33
2.7 Заземление на участке 34
2.8 Расчет освещения 37
2.9 Расчет вентиляции 38
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 41
1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткая характеристика предприятия
Автотранспортное предприятие – комплексное. Осуществляются все виды обслуживания – ТО-1, ТО-2, ЕО.
Автомобиль марки КАМАЗ-53212. Осуществляет грузовые перевозки в г. Иваново. Категория эксплуатации -3.
Количество автомобилей ……………………………….. А = 66 ед.
Среднесуточный пробег ………………………………… Lсс = 185 км.
Дни работы АТП в году ………………………………… ДРГ = 305 дн.
1.2 Выбор исходных нормативов
Таблица 1 — Нормативы технического обслуживания и ремонта
Наименование
норматива |
Обозначение | Единицы измерений | Значения нормативов | ||
Исходные | Корректированные | Принятые
к расчету |
|||
Периодичность ТО-1 | км. | 4000 | 2560 | 2373 | |
Периодичность ТО-2 | км. | 12000 | 7680 | 7119 | |
Пробег до КР | км. | 300000 | 182400 | 177975 | |
Трудоемкость ЕО | чел∙ч | 0,97 | 1,01 | 1,01 | |
Трудоемкость ТО-1 | чел∙ч | 2,93 | 3,06 | 3,06 | |
Трудоемкость ТО-2 | чел∙ч | 13,57 | 14,18 | 14,18 | |
Удельная трудоемкость ТР | 8,15 | 13,28 | 13,28 |
Общий объем: 41 + чертежи: Планировка агрегатного участка, Схема техпроцесса, Технологическая карта
Год: 2017
Цена: 1900 руб.
Год | 2017 |
---|---|
Количество страниц | 52 |
Тип работы | Курсовая работа |
Не нашли то, что искали?
Сообщите нам тему работы, и мы подберём информацию по вашему запросу!
Свяжитесь с нами!Смотрите также:
Получить бесплатную консультацию
|